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一般來說,二次構(gòu)造柱澆筑泵在施工過程中,只要是按照規(guī)定進(jìn)行操作,及時做好配件更換以及清洗工作,是不會出現(xiàn)泵送力不足的狀況的。那么到底是什么原因造成二次構(gòu)造柱澆筑泵泵送力不足的呢?有什么常見的解決方法呢?
二次構(gòu)造柱澆筑泵泵送力不足的原因主要有:1、油缸密封圈損壞,可能造成了液壓油外泄,必須要及時進(jìn)行更換;2、眼鏡板和切割環(huán)磨損,導(dǎo)致間隙過大,更換下就可以;3、液壓油雜質(zhì)過多導(dǎo)致油路不順暢,可將液壓油靜置使水沉到底部并去除,如果液壓油已發(fā)生乳化,那就不得不進(jìn)行更換了,從而確保油路順暢。
4、使用后沒有及時對泵車主油缸濾芯進(jìn)行清洗,這也很容易造成二次構(gòu)造柱澆筑泵主油缸濾芯發(fā)生堵塞,針對該現(xiàn)象,及時清洗更換主油缸濾芯是非常必要的。
標(biāo)題:二次構(gòu)造柱澆筑泵泵送力不足的原因有哪些?
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