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環(huán)保等級劃分標(biāo)準(zhǔn) 【科技在線】

近日,在松下正式終止等離子面板、電視生產(chǎn)業(yè)務(wù)的消息傳出后,購買等離子電視的客戶在售后服務(wù)方面經(jīng)常碰壁。 等離子電視壞了之后,客戶報告說松下的售后服務(wù)幾乎不存在。

對此,記者向松下電器(中國)有限企業(yè)(以下簡稱 松下 )方面進行求證,松下方面表示, 對于等離子電視的售后保障服務(wù)一直在正常對應(yīng),從未停止。 對于此次 售后 風(fēng)波,松下第一時間在官網(wǎng)做出了回應(yīng),其在官網(wǎng)發(fā)表關(guān)于 松下等離子電視售后保障服務(wù) 的聲明中強調(diào),包括松下等離子電視機在內(nèi),松下電視機產(chǎn)品完全執(zhí)行關(guān)聯(lián)法律法規(guī)并嚴(yán)格實施維修退換責(zé)任。 記者了解到,年10月31日,松下董事會發(fā)表官方公告稱,正式宣布退出等離子面板以及電視機生產(chǎn)業(yè)務(wù)。彼時,松下承諾,將提供正常的保修服務(wù)。 事實上,無論是售后保障服務(wù)還是產(chǎn)品品質(zhì),松下不得不重視其在中國的口碑,隨著國內(nèi)家電企業(yè)品牌日漸崛起,外資企業(yè)品牌所面臨的壓力與日俱增。 中國市場占全球銷售額11% 日前,松下中國新任董事長橫尾定顯在接受媒體采訪時公開表示, 在中國飛速快速發(fā)展背景下,公司必需調(diào)整經(jīng)營策略,松下不應(yīng)該守成,而是應(yīng)該大膽地展開進攻,來擴大松下在中國的事業(yè)。 事實上,中國是松下重要的國外市場。年,松下全球銷售額約合4600億元人民幣(下同),中國市場達(dá)500億元,占到整體的11%左右。 根據(jù)松下日前發(fā)布的財報,財年第一財季(4~6月),松下實現(xiàn)營業(yè)利潤839.3億日元(約合7.59億美元),同比增加近17%。第一財季銷售額達(dá)到18.653億日元,同比增長5%,其中日本國內(nèi)銷售額為8.490億日元,國外銷售額為10.163億日元,與上年同期相比各增長2%、7%。值得觀察的是,松下第一財季凈利潤為488億日元,較去年同期增長67%。 松下在第一季度幾乎完成了本財年3350億日元營業(yè)利潤目標(biāo)的四分之一,開啟了年度增收增益的良好開端。松下維持目標(biāo)不變,高于市場預(yù)期的3442億日元。 財年,松下中國業(yè)務(wù)構(gòu)成中,約八成業(yè)務(wù)營收來自b2b業(yè)務(wù),約兩成的業(yè)務(wù)營收自家電業(yè)務(wù),今后我們將以b2b事業(yè)作為我們在中國事業(yè)的一個增長的引擎,并且我們還將加強家電這一塊,實現(xiàn)全行業(yè)式的增長。 近日,在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時,松下方面表示。 并且,松下方面強調(diào), 家電事業(yè)方面,年目標(biāo)是實現(xiàn)133億元人民幣,并在外資白色家電企業(yè)品牌認(rèn)同度打造的地位。 談及在華業(yè)務(wù)的計劃時,橫尾定顯坦言, 面對快速發(fā)展的中國市場,我覺得我們還有更大的增長空間。 車載事業(yè)將大幅貢獻(xiàn)利潤 有拆析指出,松下利潤實現(xiàn)增長,得益于電池等汽車零部件業(yè)務(wù)的高速增長。松下正在將自己打造成汽車蓄電池、先進的電動汽車零配件和節(jié)能家電系統(tǒng)供應(yīng)商,而從高端智能手機和低利潤率產(chǎn)品的價錢競爭中抽身。 對此,松下方面對本報記者表示,機電事業(yè)的穩(wěn)固增長以及液晶面板和元器件處理方案事業(yè)的收益改善都大幅度貢獻(xiàn)于利潤的增長。與此除外也得益于移動處理方案以及avc事業(yè)。在車載事業(yè)方面,收益較同期也有所微增,從年下半年,車載事業(yè)將會大幅度貢獻(xiàn)利潤。 有市場拆析人士認(rèn)為,松下現(xiàn)在已把賭注越來越多地放在電池等汽車零件行業(yè)。由于新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展,松下、lg化學(xué)以及三星sdi等巨頭在新能源汽車電池市場的競爭十分激烈。 事實似乎印證,松下正在實施這一轉(zhuǎn)移。據(jù)媒體報道,年,松下與美國電動汽車制造商特斯拉在美國內(nèi)華達(dá)州合作建造生產(chǎn)鋰離子電池的超級工廠;年3月,松下成為了西班牙知名汽車零件廠商ficosa的控股股東;松下還計劃與特斯拉在位于美國紐約州布法羅市的太陽城企業(yè)下屬工廠共同生產(chǎn)高性能太陽能電池及模塊。 松下方面對記者表示,蓄電池今后仍是成長市場,松下將會以b2b為中心,在商業(yè)、基站、數(shù)據(jù)中心等可以發(fā)揚松下特點的行業(yè)推出差異化商品。 就在近日,松下公布了防止疲勞駕駛的全新人工智能車載系統(tǒng),預(yù)計將于今年10月與汽車制造商合作進行系統(tǒng)測試,如果反饋良好,明年這一技術(shù)有望正式上市。

松下方面對此表示,松下的打盹檢測系統(tǒng)和喚醒系統(tǒng)目前已經(jīng)商品化,預(yù)計將應(yīng)用于汽車、辦公室、教育設(shè)備的制造商等。 具體的合作者現(xiàn)在沒有公開。

標(biāo)題:“松下重視中國市場 陷售后羅生門官方秒回”

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